Instal·lació de connexió de forrellat d'alta resistència

1. Els pestells d'alta resistència són cargolats pel mètode del parell, i la prova del procés de cargolat i la prova de coeficient antilliscant de la superfície de fricció s'han de fer abans de la construcció. Després de confirmar que el coeficient antilliscant compleix els requisits, es poden muntar. Abans de muntar, retireu les taques d'oli, la brutícia, les burres, el flaix, l'escopinada de soldadura i altres fixacions, i no hi hauria d'haver pintura a la superfície de fricció. I utilitzeu un raspall de filferro de coure fi i filferro de cotó net per eliminar els béns robats a la superfície de la taula de bolcant i forats atrevits. Utilitzeu pintura més prima o acetona per netejar les zones greixoses. La superfície de la placa enrotllada ha d'estar seca i no s'ha d'operar sota la pluja. La superfície del tauler deformat ha de ser treballada en fred i suavitzada.

2. En muntar els components, cada node ha de ser penetrat amb un nombre suficient de claus de perforació i perns de muntatge d'acord amb les especificacions estàndard actuals.

3. La instal·lació de perns d'alta resistència s'ha de dur a terme després que la posició dels membres estructurals s'ajusti amb precisió. Els perns, fruits secs i rentadores d'alta resistència s'han d'utilitzar d'acord amb el número de lot proporcionat pel fabricant, i l'estat de la fàbrica no s'ha de canviar. Durant la instal·lació, la direcció de la penetració del forrellat ha d'estar subjecta a la comoditat de l'enduriment i manteniment, però la direcció ha de ser coherent. En el muntatge, s'ha de col·locar una rentadora en un costat del cap del forrellat i un costat de la rosca. El costat xamfrà interior de la rentadora ha de fer front al cap del forrellat i a la superfície de rodament de fruits secs.

4. En instal·lar, retireu la pols i l'òxid dels forats del forrellat. Està estrictament prohibit penetrar forçosament els cargols. Per als forats de forrellat que no es poden penetrar lliurement, s'ha d'utilitzar per reanimar o reabular amb un reamer o trepant amb el mateix diàmetre de forat de forrellat. Està estrictament prohibit el tall i la reassasament de gasos. Per tal d'evitar que els xips d'acer caiguin a la costura de la llosa, tots els cargols al voltant del forat s'han d'estrènyer abans de reamanar o reamanar. Per a les posicions de components o forats que s'han reamplgut o ampliat, els registres de construcció s'han de conservar per al registre.

5. En muntar, el buit superficial de fricció ha de ser inferior a 1,0 mm, en cas contrari s'ha de tractar.

6. Abans de cargolar, els cargols d'alta resistència s'han de rebre segons les necessitats reals de cada torn. La resta de perns d'alta resistència han d'estar envasats i emmagatzemats correctament, i no s'han de llançar ni deixar indiscriminadament. Durant el procés d'instal·lació, no rasquis els cargols i contaminis els objectes robats.

Shandong Hanpu Machinery Industrial Co, Ltd, com una empresa centrada en la investigació i desenvolupament, producció i venda d'eines elèctriques, ha desenvolupat i innovat contínuament en la indústria d'eines de potència i ha millorat el seu propi nivell de resistència. Al mateix temps, també ha servit a molts projectes d'alta qualitat i ha contribuït a la indústria del pont.